Peugeot iOn: Ejen Khas
Outlet bukannya stesen gas: Pekerja ChroniquesDuVasteMonde Christina Jungkurth pada ujian memandu dengan Peugeot iOn.
Misi saya: memandu kereta dengan sedikit pelepasan CO2 dan bunyi rendah. Tempat kejadian jenayah saya: jalan-jalan bandar besar. Alat saya: Peugeot iOn. Taktik saya: mengawasi instrumen kawalan.
Dalam senyap hampir sempurna? hanya merengek tayar yang boleh didengar? Saya berada di roda manakala segala-galanya di sekeliling saya berdengung dan bergegas. Rakan-rakan petrol saya boleh melepaskan walaupun secara santai di lampu isyarat, jika saya lupa meter penggunaan yang ketat. Sebaik-baiknya, Peugeot iOn dalam "eko-range" mencipta sekitar 150 kilometer, sebelum dia terpaksa kembali ke stesen kuasa isi rumah standard selama enam jam.
Misi begitu berjaya? Tidak cukup. Oleh sebab tahap bunyi bising Peugeot iOn boleh berbahaya: Sesetengah penunggang basikal mesti dihalau keluar, dan pada persimpangan zebra masih ada pasangan tua. Dia menunjuk ke kereta, kemudian ke telinganya. Tidak, dengan segala-galanya baik-baik saja, saya ingin memanggilnya: Ia adalah kereta, kereta elektrik!
INFO: Peugeot iOn
Panjang / lebar / ketinggian: 3.48 / 1.59 / 1.61m
Motor elektrik: kelajuan tertinggi 67 hp: 130 km / j
Perkhidmatan penuh pajakan: dari 584 euro / bulan (empat tahun); et al termasuk penyelenggaraan dan jaminan
