Hujung minggu di bawah layar

Adakah cakrawala masih ada?

Saya buruk. Apa yang saya lakukan di sini? Kapal layar itu berada pada kekuatan tujuh dalam kedudukan yang cenderung. Andreas, kapten, menggunakan angin untuk mendapatkan kelajuan. Sementara itu saya menggunakan pagar untuk muntah.

Kemudian saya duduk bersebelahan dengan yang lain dan menatap cakrawala. Sekiranya membantu menumpukan perhatian pada keadaan mabuk pada satu titik. "Dan, Simone," kata Laura, "adalah cakrawala yang masih di mana ia berada?" Saya perlu ketawa. Nasib baik, kru besar: teman wanita saya Andrea, suaminya Andreas - ketua kami - dan rakan-rakannya Matthias dan Florian bersama Laura dan Vivien. Pada tengah hari, kami meninggalkan Marina Toft berhampiran Flensburg dan kini sedang berlayar di "La Villa" ke arah Denmark. Ketika saya menumpukan perhatian pada ufuk, yang lain menjadi aktif. "Angin telah meninggal dunia, yang bagus untuk meletakkan lonjakan," kata Andreas. Florian dan Matthias pergi di bawah dek, kembali dengan kancil berwarna-warni dan mengambil arahan Andreas. Kemudian spinnaker mengumpat di depan bot - dan juga payudara bengkak Florian dan Matthias yang bangga. "17 jam, Spi set", memasuki Andrea dalam buku log. Nampaknya menjadi masalah besar. Juga untuk saya: Oleh kerana gangguan itu, bunyi mabuk saya hilang.



Kami bermalam di pelabuhan Sonderborg dan memandu keesokan harinya melalui selat seperti Sund utara. Ufuk jelas hari ini tanpa saya. Jadi saya boleh memulakan percubaan pertama saya. Andreas menerangkan langkah-langkah individu kepada saya. Mula-mula kita menetapkan ketinggian pokok dengan betul. Kemudian saya melonggarkan pemetik pokok dan membaiki helaian kecil sedikit. Kemudian saya menggunakan win untuk memukul tali besar yang ketat sehingga belayar berhenti. Dengarkan dan kagum, saya bercakap Pelayaran - dengan beberapa helaian menipu: Nama-nama semua ditulis dengan pita dan ditugaskan ke garisan.

"Jam 11, papan memancing", terdapat dalam buku log. Dan saya ada di sana. Merasa seperti sukan. Dengan kaki yang kosong, saya naik ke tepi dan duduk di bawah sinar matahari. Kami memandu sekitar semenanjung seperti di sekitar dan di Belt kecil, selat antara Jutland dan Pulau Funen.



"Adakah anda mahu mengambil roda?" Tanya Andreas, "itu sangat mudah, seperti memandu kereta." Selepas kursus awal kami meluncur lurus ke arah ombak. Kemudian angin semakin kuat dan saya menyerahkan roda stereng dan tanggungjawab kepada kapten. Perahu berjalan dengan kemas di tumit, iaitu ketidakseimbangan - sehingga pagar menyentuh ombak. Saya mendapat pening. Secara lulus, saya bertanya sama ada bot seperti itu boleh digulingkan.

Andreas ketawa: "Seorang kapten perlu melakukan sesuatu yang bodoh di sini, dalam kes kecemasan, anda akan belayar layar dan kapal akan kembali ke arah mendatar." Saya yakin, saya duduk di tempat yang lain di rabung tinggi dan biarkan kakiku terbelah. Oleh itu, kita menangkis tumit dengan berat badan kita, bot itu mempunyai rintangan kurang dan lebih pantas. "Regatta!", Exclaims Andrea. Saya perhatikan dalam log imagin saya: "1 petang, Simone tidak lagi mabuk, itu Rock'n'Roll".



Maklumat - belayar di sekitar pulau Als

Perjalanan hujung minggu di "La Villa" di sekitar pulau Als berharga 295 euro, ditambah dengan tunai lembaga (yuran pelabuhan, diesel, makanan).

Maklumat lanjut: Pasukan kapten Schoenicke, Grubesallee 27a, 22143 Hamburg, Tel. 040/675 40 44, www.skipperteam.de

Video - Bagaimana hendak membuat simpulan seorang pelaut

Knot Sailor adalah benda mereka sendiri. Sehingga tidak ada yang tersangkut di atas kapal, menunjukkan pekerja ChroniquesDuVasteMonde Simone Lück dalam klip video kami, bagaimana untuk melakukannya!

Dari Tasik Constance ke gelung: perjalanan untuk pemula

  • Pelayaran ke atas percubaan: Itulah yang Sekolah Starnberger Sailing semua tentang. Sekiranya anda ingin mengetahui sama ada ia menyeronokkan, anda boleh menempah pelajaran individu dengan instruktur belayar Starnberger See keluar. Info: sekolah belayar, Am Hügel 8, 82319 Starnberg, Tel 08151/79028, www.segelschule-starnberg.de, jam untuk 55 euro.
  • Pelayaran Taster di Glücksburg di Flensburg Fjord: "Sekolah Pelayaran Hanseatic" menawarkan belayar pada empat hujung minggu yang berbeza di bawah arahan untuk perseorangan dan keluarga. Maklumat: Hanseatic Yachting School, Philosophenweg 1, 24960 Glücksburg, Tel. 04631/60000, a href = "// www.dhh.de" target = "_ blank"> www.dhh.de, Taster Sailing, / Vollpesnion 185 Euro.
  • Sekolah belayar di Überlingen am Lake Constance dalam program ini (daripada 870 euro). Maklumat: Kai Raschevski, Bahnhofstr. 35, 88662 Überlingen, Tel. 07551/3218, www.segelschule-ueberlingen.de, untuk 44 euro ada pelajaran percubaan dengan kapten.
  • Berlayar di "Petrine", sebuah tasik bersejarah Ewer dari tahun 1909: Kapal ini boleh disewa untuk seluruh kumpulan hingga 23 orang, masing-masing dari Kappeln pada Schlei (Harga berdasarkan permintaan untuk saiz kumpulan). Jika anda mempunyai lebih banyak masa, anda boleh menempah perjalanan yang lebih panjang sebagai pengembara tunggal.Maklumat: Jochen Storbeck, Wiesenweg 4, 18565 Vitte / Hiddensee, Tel 038300/60547, Törnplan di www.petrine.de.
  • Perjalanan sehari ke atas kapal pelayaran banyak ditawarkan di sekitar perayaan-perayaan pelabuhan utama. Ideal untuk pemula. Contohnya, semasa Hanse Sail masuk Rostock dari 6 hingga 9 Ogos. Mitfahjren anda boleh pada kira-kira 50 kapal. Info: Pejabat Hanse Sail, Warnowufer 65, 18057 Rostock, Tel. 0381/2085226, www.hansesail.com.

100 000 000 Subs (Mungkin 2024).



Sail, Jerman, Lake Constance, Ship, Flensburg, Denmark, Sailing, Sailor's knot