Lancia Ypsilon: premium di bandar
Gabungan kegemaran editor ChroniquesDuVasteMonde Susanne Gerlach di Lancia Ypsilon: cat pastel putih dan kerusi berwarna coklat
Nampaknya pembunuh, Lancia Ypsilon yang baru. "Jangan memandang rendah saya," katanya. Tetapi juga bahawa: "Saya mempunyai banyak keseronokan dengan saya."
Benar, apabila saya melihat semula, berbanding reka bentuk pendahulunya yang agak sporty. Di samping itu, lima pintu "TwinAir Turbo" membawa 85 hp ke jalan raya, beberapa kali diberikan untuk penggunaan bahan api dan pelepasan yang dioptimumkan. Walau bagaimanapun, kedua-silinder itu kekal seperti saya perlu segera bertukar. Yang membawa saya benar-benar menghiburkan lima kursus.
Okay, jadi Lancia Ypsilon tidak memenangi anugerah alam sekitar ... Lebih baik jika saya berpegang kepada "penunjuk titik peralihan" penjimatan bahan api dengan betul. Dan satu lagi program simpanan: permulaan & berhenti automatik memadamkan enjin sebaik sahaja saya terbiar, dan segera kembali, apabila saya ingin keluar dari lampu isyarat di kuning-hijau.
Uups, saya akhirnya mati ... Jadi U-turn - Lancia Ypsilon dengan lingkaran putaran kecil stabil seperti apa-apa. Jika dia? Parking Magic? kini juga secara bebas di ruang letak kereta di bawah tangga pelabuhan ...
Bekerja juga, pada jarak hanya 40 sentimeter untuk lelaki depan dan belakang. Sekarang perpisahan, lihat dari atas di atas. Tidak percaya, kini dia menyeringai saya.
INFO: yang Lancia Ypsilon (3.84 m panjang, lebar 1.68 m, tinggi 1.52 m) boleh didapati dengan enjin petrol dan diesel (69? 95 hp). Ia menggunakan dari 3.8 l / 100 km (CO2: 99 g / km) dan kos 12,500 euro sebagai model asas.
