Audi A1 Sportback: Enjin hebat - topi!

"Benar-benar giat?" Hakim ChroniquesDuVasteMonde editor Barbara Voigt mengenai Audi A1 Sportback

Hello, ada lagi! Bukankah kami pernah berkunjung ke Berlin bersama dua tahun yang lalu? Walaupun saya suka badan atas setengah bulan anda dengan lengkungan bumbung berwarna di atas kedua-dua pintu. Dan walaupun hari ini saya gembira dengan seberapa cepat saya merasakan anda dalam jurang seterusnya, betapa mudahnya anda memandu.

Jadi semuanya sama? Tidak, sebagai Audi A1 Sportback, anda adalah ahli keluarga baru dan kelihatan seperti saudara lelaki anda, Audi A1. Kecuali kedua-dua pintu sampingan tambahan. Untuk ini, lajur tetingkap tengah telah dipindahkan ke hadapan. Saya akan beritahu anda: Ini bukan hanya secara visual tetapi juga dibayar dalam ruang letak sempit apabila masuk dan keluar.

Malah bahu melihat perubahan lorong berjaya dalam anda, Audi A1 Sportback, jauh lebih baik daripada pemacu ujian yang lain. Bravo. Di cermin spion, saya juga melihat lebih banyak tudung kepala. Bahagian belakang triple ini saya boleh mendapat tambahan walaupun tanpa caj tambahan. Tidak akan membawa saya lagi, kerana walaupun trio teman wanita langsing akan mempunyai banyak kembali ketat. Tetapi orang PR anda pernah mencari kumpulan sasaran baru untuk anda: Daripada perseorangan A1 yang berorientasikan ke atas sekarang jadi keluarga muda dengan anak kecil. Nah, itu akan menjadi segala-galanya di bawah bumbung dan laci.



Anda kelihatan lebih giat lagi. Adakah itu menjadikan garis ketinggalan yang lebih panjang? Spoiler pinggir bumbung, kubah bumbung yang berbeza? Sudah tentu, anda tidak boleh bercakap di pedalaman yang sporty-mulia.

Rangku terbaru anda setakat ini tetapi kelas teratas eksklusif: Jika ia mudah dibawa ke hadapan, anda mematikan enjin petrol 140 hp dua daripada empat silinder anda sendiri dan seterusnya menyimpan petrol yang kemas. Jika keadaan memerlukan pecut, enjin anda beroperasi sepenuhnya dalam pecahan sesaat. Tanpa jerking dan tiub. Tidak hairanlah saya tidak dapat melihat ciri silinder-on-demand (CoD) ini. Sekiranya saya menanyakan penggunaan dalam komputer di atas kapal, adakah mod mod 2-Cyl? pemimpin-pemimpin itu. Saya perlu memberi perhatian pada masa akan datang.



TOP dan FLOP

penampilan: Cuddly, sporty, baik; banyak? juga berbeza? tahap trim.

hiasan dalaman: berkualiti tinggi, dengan aluminium atau dengan unsur berwarna; rak yang cukup. Malangnya tiada kerusi boleh laras elektrik.

gaya memandu: Kereta kecil pertama dengan penyahaktifkan silinder; Penghantaran automatik 7-kelajuan dengan perubahan gear cepat.

ruang penyimpanan: Dengan 270 liter ruang bagasi tidak lebih daripada di Audi A1.

base Harga: € 850 lebih mahal daripada model peringkat masuk Audi A1; ok.

INFO: AUDI A1 SPORTBACK

Panjang / lebar / ketinggian: 3.95 / 1.75 / 1.42 m

enjin: 86? 185 hp (petrol / diesel)

kelajuan tertinggi: 227 km / j

semangat: dari 3.8 l / 100 km (CO2: 99 g / km)

harga: dari 16 950 euro



Audi A1 30 TFSI - night POV drive in 4K | Acceleration 0 - 100 km/h (Mungkin 2024).



Ingolstadt, Berlin, audi a1 sukan semula