Suzuki SX4: Berkhemah di Pampa
Untuk Suzuki SX4 ChroniquesDuVasteMonde rakan sekerja Catharina Muuß tidak mempunyai permintaan cuti sahaja.
"Oh, seram!", Ia meletup. Bleifuß-Proleten di lampu isyarat, saya tidak boleh tahan sama sekali. Dan sekarang saya sendiri. Tidak sengaja. Saya hanya perlu mengambil perhatian yang lebih baik bahawa kaki saya tidak terlalu dekat dengan pedal gas, jika tidak, Suzuki SX4 akan mula menembak ke belakang. Tetapi sebaik sahaja dia bergerak, dia hanya menyerah kepada dirinya sendiri, berkat pengurangan hingar yang baru.
Suzuki SX4 adalah kononnya UXC (salib bandar), persimpangan kereta dan SUV luar biasa yang berjaya, dan bagi saya dengan 1.63 meter saya hanya sahabat yang betul: besar dan cukup tinggi untuk pergi bila-bila masa gambaran keseluruhan yang baik mempunyai, tetapi begitu kecil dan boleh dielakkan sehingga saya dapat dengan mudahnya masuk ke setiap tempat letak kereta. Belum lagi harga yang sangat diterima dari pelbagai model.
Walau bagaimanapun, kelebihan terbesar Suzuki SX4 Saya rasa pada pemikiran percutian impian saya: berkhemah di pampas Sweden. Untuk perjalanan jalan selama dua, saya akan menampung segala-galanya dari khemah ke periuk gas ke kerusi perkhemahan dan meja - saya hanya perlu melipat sepenuhnya kerusi belakang. Dan jika saya kemudian dengan pacuan empat roda akan berada di jalan raya, saya akan memerlukan beban penuh untuk tidak takut untuk terjebak di padang gurun Sweden di suatu tempat di mana-mana.
Apa yang Suzuki SX4 untuk reka bentuknya, adalah satu campuran dan pengurangan enjin. Kedua-dua petrol dan varian diesel membawa lebih banyak kuasa, tetapi menelan hingga 28 peratus bahan api kurang dengan pelepasan CO2 yang lebih rendah. Terlalu benar hanya permintaan percutian saya.
INFO: Panjang 4.26 m Suzuki SX4 memandu sehingga 190 km / j dan menggunakan 4.9? 6.7 l / 100 km (CO2: 139? 155 g / km). Enjin: 120? 135 (diesel) kuasa kuda; Harga asas: dari 16 690 euro.
